近期,黑龙江省人民政府对交通运输厅、省发展改革委、省财政厅共同呈交的《关于延长吉黑高速山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段、铁科高速五常至拉林河(吉黑省界)段收费期限等有关事项的请示》(黑交呈〔2025〕57号)给予了正式批复(黑政函〔2025〕15号),在相关路段的收费主体、收费期限、收费标准及资金管理等方面作出了明确安排。
黑龙江省人民政府在此次批复里,最先明确了收费主体。省交通运输厅被同意作为吉黑高速山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段、铁科高速五常至拉林河(吉黑省界)段的收费主体,这两个路段的运营管理工作也继续由省交投集团受委托负责。这一决策的目的是保障路段运营的稳定性与专业性,进而给过往车辆提供更安全、高效的通行服务。
对于收费期限这一问题,上述两个路段的收费被批复允许延长至2027年3月3日。必须要格外注意的是,这一决定是在全方位考量路段建设投资回收、运营维护成本以及社会经济效益等诸多因素的基础上作出的科学决策。此外,批复还明确说,若国家政策有所调整,那么将会严格依据国家最新的政策规定来执行,这展现出了政策既灵活又严肃的特性。
就收费标准而言,批复准许继续采用《关于继续执行全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》(黑交规〔2021〕3号)所规定的标准。该收费标准是基于广泛征集社会意见、成本计算及综合考量而确定的,目的是均衡各方利益,推动高速公路的可持续发展。并且,批复还着重指出,一旦收费标准到期或者需要调整,将会严格依据国家和黑龙江省的相关规定来执行,以保障收费的合理性与公正性。
在资金管理方面,批复指出,车辆通行费需使用由财政部门统一监(印)制的政府非税收入票据,将通行费收入缴存于省级国库,采取收支两条线的管理模式。此规定的目的是强化资金的监督管理力度,避免资金的流失,保证通行费收入能及时且足额地上缴,并得到合理的运用,从而为高速公路的养护与建设给予强有力的支撑。
这一批复的公布,对黑龙江省高速公路事业的不断健康发展有着重大意义。其一,收费期限的拉长以及收费标准的平稳,给高速公路运营管理带来了稳定的收益预期,这有助于吸引更加多社会资本参与到高速公路的建设与管理工作中来;其二,严格的资金管理规定也为高速公路的维护和建设给予了资金上的保证,有助于提高高速公路的通行速度和服务水平。
总而言之,黑龙江省人民政府的这一批复,乃是在全方位考量各方利益、权衡社会经济效益的前提下所做出的科学决策,对推动黑龙江省高速公路事业不断健康发展有着极为深远的意义。
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