“陈队长，我把修好的公车开回机关了。”接到司机谈师傅的电话，区机关事务办理局公车队队长陈健熟练地点击电脑操作。换变速箱机电模块、加注齿轮油、更新软件程序……陈健对照显现屏幕，细心检查修理相片，逐个核对维保项目和发生费用。

  “曾经，别说是车辆修理保养，就算是加油报销、运用调度，咱们也很难第一时刻把握。”谈及过往，陈健慨叹良多。“现在，只需要经过‘一块屏’，就能轻松搞定。”

  陈健口中的“一块屏”，指的是无锡市公事用车办理渠道。近年来，当地纪检监察机关把贯彻执行中心八项规则及其实施细则精力作为监督切入口，聚集违规运用公事用车问题，推进公事用车办理渠道继续更新完善，完结车辆动态可视化监管，坚决纠治隐形变异问题。

  2016年2月，梁溪区由原崇安、南长和北塘三区兼并而成。尽管三区本来别离都有公车办理渠道，但因规范不一致、信息不互通，一段时刻以来，没办法构成监督合力。

  “咱们依据信访告发等发现的问题头绪，严肃查办了一批违规处置公车财物、私车公养、公车私用等典型事例。”梁溪区纪委监委党风政风监督室主任何振坤表明。

  该区纪委监委显着问题导向、深挖问题本源，联合有关职能部门摸清全区行政事业单位和国有企业公事用车底数，于2019年末，为全区公事用车一致装置斗极车载定位终端，并接入市级公事用车办理渠道，完结车辆办理的互联互通、行进轨道一望而知。

  “在监督执纪中，咱们针对‘小病大修’虚增项目、‘奢华保养’套取经费、‘顺路搭车’修理私车等‘搞变通’‘钻空子’隐形变异问题，进行严肃查办和纠治。”何振坤说。

  梁溪区纪委监委联合区机关事务办理局，对接辖区6家公车定点维保单位，调取近年来公车修理保养记载，经过数据剖析、模型比对，找准纠治要点，排查监管缝隙。针对暴露出的共性问题，无锡市纪委监委推进相关职能部门开发修理保养监管模块，嵌入公事用车办理渠道，助力“一块屏”监督功用不断完善。

  “现在，每次完结修理后，公车定点维保单位都会第一时刻把具体项目记载和替换零件的相片上传办理渠道。”梁溪区机关事务办理局归纳办理科科长冯国祥介绍说，“咱们只需挑选相应模块，对应车辆的维保费用信息便呈现在屏幕上。假如数据存在非正常现象，也能经过比对合同报价单等发现。”

  跟着渠道一直在优化晋级，梁溪区纪委监委将大数据监测与常态化监督相结合，精准排查违规行进、违规停放车辆等问题头绪。

  2024年1月18日晚，梁溪区纪委监委作业人员收到一条来自渠道的预警信息。信息提示，有公事车辆的停放时刻和方位反常，疑似存在公车私用问题。后经查实，该局担任公车办理的干部刘某某，下班后私自驾驭公车前往饭馆与朋友聚餐。终究，刘某某被给予党内正告处置。

  “咱们运用渠道的电子围栏功用，对全区公事用车设定作业范围，树立大数据预警模型，进行实时可视化监督。”该区纪委监委党风政风监督室干部王昱介绍，一旦公车呈现在外行进轨道信号失联、超速、超出作业区域行进等状况，就会当即触发预警。

  推广运用预警模型，不只进步信息搜集功率，推进公事用车办理向精细化、智能化方向继续晋级，也逐步增强监督执纪的针对性、有用性。

  “在咱们的推进下，渠道又上线公事加油卡办理和公事用车ETC监督两个根底数据库。车辆加油频次、跨区通行状况在电脑终端‘一块屏’上清晰可见。不只打通渠道间各运用模块，构成‘全生命周期’办理体系，还经过协同监督，织紧织密有用掩盖、快速辨认、精准预警的公车办理监督网。”无锡市纪委监委党风政风监督室副主任刘天然生成说。

  到现在，该市公事用车办理渠道已建有数据中心、智能监管、根底信息等12个模块、79项功用。依托数字监督，全市纪检监察机关共查办违规运用公车等隐形变异问题194起，处置232人，推进树立完善公车办理制度12项。经过“一块屏”监督让车轮不再跑偏，公车办理运用愈加科学规范、廉洁高效。(记者 付筱菁)