李勇，1981年9月生，湖南沅江人，党员，上海海事大学国际法专业硕士研讨生结业，2006年8月进入常熟海事作业，现任徐六泾海巡法律大队副大队长，19年来，先后在政务中心、船只监督处、海巡法律大队作业，先后获评“常熟市优异员”“苏州市劳动模范”“全国交通运输系统先进作业者”等荣誉称号。

  2023年12月21日，韩国籍危化品船只“新光亮”轮在苏通长江公路大桥邻近水域忽然产生爆破，船体严峻右倾并被烈火和浓烟围住，船上22人性命危在旦夕，且十分有或许形成水域污染影响全市甚至太仓、上海等地用水安全，爆破船只失掉操控正在冲向苏通大桥桥墩危及桥面行进车辆。面临出人意料的爆破，正在现场巡航的李勇第一时间发现爆破险情并冲到事端现场，不管个人安危，心中想着“把生的时机留给他人”，冒着苯致癌损害和船只二次爆破危险，凭仗长时间堆集的专业素质指挥海巡艇冲进浓烟中，为遇险船员架起生命通道，将船上22名船员安全解救至海巡艇上并成功指挥拖轮拖拽事端船远离桥墩，第一时间操控了险情局势，并终究成功完成了“无人员逝世、无次生事端、无水域污染”的效果。

  自作业以来，他一直斗争作业中水上安全监管第一线，把热血热汗晒在船只码头间，不管是严寒酷暑、雷电飓风或是抗疫期间。“爱岗敬业，自动担任”一直是他牺牲水上安全作业的深入实践。长江常熟段坐落长江“咽喉”地点，这儿航路犬牙交错，船只频频横越，受风、潮汐影响显着，河口多丁坝浅滩，苏通大桥桥区安全危险高。李勇及其所带领的海巡法律大队队员们常态化展开桌面推演和实战应急演练，在2021-2022年海过分江通道水上勘测施工期间，他就带领支部党员先锋队，现场奋战140多个昼夜，成功化解施工区及外围水域多起突发险情，保证国家严重工程顺畅开工建造。

  李勇不仅仅能从每次的现场巡航和处突中总结辖区规则和经验教训，还长于带领团队自动调查研讨“揭榜挂帅”，活跃研讨答复单位急难险重问题，如长江常熟段船只失控缘由剖析和对策、常熟辖区防风应对和船流引导、小型内河船只夜间飞行危险及对策、长江常熟段危险品监管及应急处置才能不行等。2021-2022年李勇带领徐六泾海巡法律大队自动探究长江常熟段水上事端险情和危险危险产生规则，并根据危险防控理论提出五防作业法，在活跃实践下助力长江常熟段停滞、磕碰、失控、自沉事端、违规横越险情清楚明了地下降，2021-2022接连2年长江常熟段无等级水上交通事端、险情有用处置率100%、人员搜救成功率100%。

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