11月26日，全球首个我国极地邮轮品牌 66 度探险邮轮“海神号（Seaventure）”交船典礼在香港珠江船务大厦举办。作为全世界首个由我国资本主导、我国企业全面运营的极地邮轮品牌“66度探险邮轮”的旗舰，“海神号”的交给标志着我国在极地探险游览范畴迈出了前史性的一步。

  “海神号”的顺畅交给，标志着从原船东 SCYLLA 邮轮运营公司正式完结交代，将由我国企业全面运营，有望为我国游客带来更多元化、高品质的邮轮游览服务产品，进一步丰厚我国邮轮游览商场的供应，推动我国邮轮工业的展开。

  港航集团副总经理程杰，旅控集团副总经理罗乾国，旅控集团副总经理、中旅股份董事长胡依明，珠江船务董事局主席刘广辉等企业代表及嘉宾到会典礼，一起见证了这一前史性享用。

  66 度探险邮轮作为国内文旅工业的一项严重立异效果，由省属企业旅控集团、港航集团以及闻名职业领军非公有制企业一起出资运营，是国有企业积极探究工业多元化、推动世界化运营的立异行动，更是加速企业转型晋级、完结工业链延伸和商场化体系机制立异的深化实践。

  “海神号”邮轮是全球首艘专为极地探险游览量身打造的邮轮，最大承客量为150人，是可以深化南北极内地峡湾的小型精品探险邮轮。该船交给给66 度探险邮轮公司运营，估计将于2025年5月正式敞开南北极航线，为游客供给探究极地奥秘之美，助力我国文旅工业在全球高端邮轮游览范畴发挥引领效果。

  据了解，“海神号”开始名为“Frontier Spirit”号，由日本三菱重工制作，在1990年交给，其时船东为Frontier Cruises。自1993年起，该船参加赫伯罗特邮轮（Hapag-Lloyd Cruises）的船队，并更名为“Bremen”号，被认为是最早的探险邮船之一。

  2020年，受新冠疫情冲击影响，赫伯罗特决议兜售这艘船，在同年年末将其移交给了Scylla，船名也更改为“海神号（Seaventure）”。本年上半年，Scylla宣告将出售“海神号”，以便从头专心于其中心事务内河巡游。其时Scylla表明，现已与世界买家达成了售船协议，估计将在年内完结买卖。

  该船的主要特征包含双层底船体、加强型螺旋桨轴和船首，以及在船舵上加装冰维护设备。作为全世界第一艘专为极地探险游览量身打造的邮轮，也是首艘盘绕北极飞行的探险邮轮，该船曾2次穿越东北航道，9次穿越西北航道，具有丰厚的极地飞行经历和杰出的安全功能。

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