证券之星音讯，到2025年2月21日收盘，中国船舶（600150）报收于31.77元，较上星期的33.46元跌落5.05%。本周，中国船舶2月17日盘中最高价报33.84元。2月21日盘中最贱价报31.36元，股价触及近一年最低点。中国船舶当时最新总市值1420.89亿元，在帆海配备板块市值排名1/10，在两市A股市值排名90/5130。

  沪深股通持股方面，截止2025年2月21日收盘，中国船舶沪股通持股数为1.75亿股，占流通股比为390.0%。

  资金流向数据方面，本周中国船舶主力资金算计净流出10.2亿元，游资资金算计净流入9212.39万元，散户资金算计净流入9.28亿元。

  该股近3个月融资净流入1.29亿，融资余额添加；融券净流出667.38万，融券余额削减。

  中国船舶（600150）主营事务：造船事务(军、民)、修船事务、海洋工程及机电设备等。中国船舶2024年三季报显现，公司首要经营收入561.69亿元，同比上升13.12%；归母净利润22.71亿元，同比下降11.35%；扣非净利润19.72亿元，同比上升560.73%；其间2024年第三季度，公司单季度主营收入201.52亿元，同比上升5.35%；单季度归母净利润8.58亿元，同比下降57.26%；单季度扣非净利润7.73亿元，同比上升348.57%；负债率69.88%，出资收益4.59亿元，财务费用-11.63亿元，毛利率9.41%。

  该股最近90天内共有9家组织给出评级，买入评级8家，增持评级1家；曩昔90天内组织方针均价为45.9。

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  证券之星估值剖析提示中国船舶盈余才能比较差，未来营收成长性较差。归纳基本面各维度看，股价偏高。更多

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