12月28日,我国船只集团旗下中船澄西船只修造有限公司联合我国船只工业贸易有限公司与河北信洋航运有限公司签订了2艘82600吨散货船制作合同
【开工】12月30日,从三峡集团得悉,全球最大的万吨级纯电动运送船在湖北宜昌开工制作,建成后每年可代替燃油约617.5吨
【转包】12月29日,业界音讯的人悄悄表明,三星重工将11月份接受的4艘苏伊士型油轮转包给舟山太平洋海洋工程(Paxocean)制作,方案于2027年12月交给。而三星重工仍将担任船只设计和首要设备的收购
【签署】2024年12月,华滋动力成功与韩国客户东和恩泰株式会社签署22台套LNG燃料罐合同,再迎液罐订单新高峰
【首部】近来,韩国工业互易商货资源部和韩国海洋水产部表明,韩国政府在国务会议上表决通过了《自主飞行船只开发及商业化促进法》施行令,该施行令是全球第一部自主飞行船只相关的法令,将于2025年1月3日收效
【打破】2024年全年,上海海关监管世界飞行船只保税船用燃料油加注量打破400万吨,达415.9万吨,同比增加20.4%,创前史同期新高
【附加费】达飞集团近来宣告,为持续供给较为牢靠、高效的运送服务,在我国至西非北部地区国家航线上,收取旺季附加费(PSS)
【合同】12月26日,三星重工宣告,已与一家亚洲船东签署合同,制作3艘超大型乙烷运送船(VLEC)。订单总价值7422亿韩元(约5亿美元),估计将于2027年12月前顺次交给
【交给】12月28日,中集集团旗下中集来福士为我国铁建港航局制作的“铁建风电2000”自升自航式风电安装船在烟台交给。这将为我国海优势场开发再添重器,一起为动力结构转型和海洋经济发展注入新的生机
【出坞】12月28日,我国船只北海造船为比利时CMB公司制作的21万吨氨Ready散货船50号船(BC210K-50)从1号坞按方案出坞
【首航】12月30日,装载着宁德年代和比亚迪电池等货品的“嘉华宁波”轮慢慢脱离宁波舟山港穿山港区,驶向德国威廉港,标志着宁波舟山港-威廉港“中欧快航”顺畅首航,长三角地区发往欧洲的“最快航线”诞生
【揭牌】2024年12月28日,我国远洋海运集团东北区域总部揭牌典礼在大连举办
【订单】据世界船只网盯梢:2024年12月23日至2024年12月29日,全球船厂共接获38+1艘新船订单和1座浮式出产设备(FPU)订单,其间我国船厂接获32艘新船订单;韩国船厂接获3艘新船订单,美国和新加坡船厂也取得相关新船订单
【开工】12月28日,武汉立异江海运送有限公司在江苏勤丰船业有限公司举办四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船焚烧开工典礼。据悉,这是国内第一批甲醇单一燃料散货船开工兴修
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