央广网北京9月25日音讯（记者韩萌 陶泽文）据中心广播电视总台我国之声《新闻和报纸摘要》报导，我国自主规划制作的17.5万立方米液化天然气（LNG）运送船昨日（24日）正式交给，在高的附加价值船只制作范畴再添我国力量。

  此次交给的17.5万立方米液化天然气运送船，总长295米，一次满载运送的液化天然气量可以很好的满意大连市一个半月的民生与工业用气需求。该船可以停靠全球绝大多数大型LNG岸站，未来将被用于全球各港口的液化天然气运送。

  液化天然气运送船因规划、制作难度极高，被称为“造船业皇冠上的明珠”，全球仅有少量几家船厂把握中心制作才能。中船集团大连造船项目经理阮航介绍，大连造船初次进入该型船制作范畴，便能完成“首船即合格、交给即抢先”的打破。

  阮航：经过生产流程的优化、工艺工法立异、工装东西改善等经济行动，完成了LNG船制作的节拍化标准化，完成生产技能全流程打通，到达世界先进水平。

  现在，大连造船手持LNG运送船订单已达17艘，开工制作13艘，构成批量接单、批量制作职业抢先的产能优势。

  阮航：大连造船与上海其他两家尖端船厂并行，一起攻关，把握了多种中心船只技能，成功将我国LNG运送船的制作才能从独木舟年代带入到联合舰队年代，短短数年内完成了LNG运送船市场占有率的大幅度的进步，确立了我国在全球高端船只制作范畴的抢先地位。

  我国自主规划制作的17.5万立方米液化天然气（LNG）运送船昨日（24日）正式交给，在高的附加价值船只制作范畴再添我国力量。