向美国贝莱德财团出售长河旗下43个港口的决定，让他成为了风暴的中心。可能到这一刻他才明白，在国家和民族大义面前，利益根本不值一提。

  大公报接连发文多次敲打，算是让李嘉诚认识到了国家的力量。可惜他已以身入局，深陷其中不能自己了。这件事情之所以如此的受到关注，不仅仅是因为李嘉诚的“卖国”行为。更为主要的原因则是因为买家布莱德财团。

  这家美国著名的资金投资管理集团，是全球知名的投资公司。本身的财力更是惊人，又有美国政府的“背书”，实力可见一般。

  李嘉诚这次选择“与虎谋皮”，选择套现离场。可谓是害人害己，对他自己而言，即便拿到这228亿美金的收购款，但对于此次事件的影响带来得损失可能会更大。近几天公司股票价格暴跌，被国民“唾骂”，这位近百岁的老人相信也是处于水深火热之中。

  对国家而言，他因为利益至上，彻底放弃了自己的底线。放弃了做为一个中国人该有的民族尊严。殊不知这样做将会给国家和中国公司能够带来巨大损失。让我们在国际贸易航运运输领域失去先机。

  想要套现离场，追求利益至上，公开出售港口。却不想被美国财团“趁虚而入”，相信他自己也肯定没想到，一场商业行为直接引发了港澳办和北京的“双重”不满。这样的结果不知道他能否承受。近几天的时间里，除了大公报公开署名批评，港首也亲自下场质问。前两天外交部发言人更是直接发言，重拳出击。

  当大公报质问李嘉诚“莫糊涂”之时，这件事情就已经有了定性。殊不知李氏家族没有看懂“风向标”，还在一意孤行、沉浸在股票大涨之时。越来越的报道开始揭秘，起底这个神秘的贝莱德财团的真实身份。

  这一扒不要紧，彻底震惊了所有人。这家成立于1988年贝莱德，竟是我国多家有突出贡献的公司大股东。线年此公司成立后，起初并没什么建树。直到1992年，才能算是真正的正式成立。但是仅仅经过2年的时间，时间来到1994年的时候，公司资产已经高达530亿美金。

  到了2019年，贝莱德管理的资金规模已经高达7.43亿美元。15年的时间里，不知道翻了多少倍。这还不算，在2022年世界五百强排名的时候，直接排名接近前100。

  对于中国而言，我们从始至终是贝莱德在亚洲最重要的投资对象。其实他的身影早已无处不在，在此次曝光的贝莱德资金管理里，一众中国企业赫然在列。彻底震惊了所有人。

  中国几个科技巨头中均有其股份。贝莱德除了持有腾讯2.29%、阿里2.53%、小米2.46%的股份外，还持有新能源汽车中，理想汽车2.79%、小鹏汽车2.9%、蔚来汽车3.72%的股份。这样的商业布局和资金实力着实让人惊讶

  当细数这一些企业显而易见，这样的占股比例，贝莱德早已占据了我国互联网公司的“半壁江山”。再结合贝莱德在美国的部分投资，像他们投资的微软、特斯拉、苹果，也都是一些互联网和高新产业。

  此次不惜巨资收购他们反而本不擅长的航运业务。真实目的就不禁让人怀疑了。难道真的像外界传言那样，是美国政府亲自下台“指使”。

  “料”是越扒越有，当更多的资料呈现在面前的时候，我们会细心的发现，原来互联网指使他们的“开胃菜”，更大的“阴谋”还在后面。

  贝莱德还持股洛阳钼业、贵州茅台、宁波银行、中国移动、和宁德时代。并且洛阳钼业、贵州茅台的持股比例超过5%。要知道这些可都是真正的实业啊！并且都不是一般的实业集团。

  如果这次完成收购，那么将预示着贝莱德真正开始插手中国进出口贸易。我国将在巴拿马运河的额进出口贸易中受到“掣肘”。彻底丧失部分主动权。

  众所周知，美国一直对巴拿马运河怀有心思。特朗普入主白宫后曾一度放出“豪言”，要收回巴拿马运河的控制权。现在看来，可能这才是李嘉诚卖港口背后真正得“真相”。

  如果贝莱德集团与长江和记成功签署协议，成功收购包括巴尔博亚和克里斯托瓦尔在内的43个港口，贝莱德将会成为全世界最大的港口运营商。

  到那个时候，中国企业即便不会遭到“灭顶之灾”，也将面临贸易进出口的运输成本迅速增高。对企业未来的发展造成重大影响。所以说李嘉诚这次“损人利己”的做法真的是活该被骂。

  如果贝莱德将港口收到自家的企业之下，那么不可避免的，美国就可以在港口运作上肆意妄为。再结合美国总统特朗普一直说要加大我国船舶的税收。那么这里面的道道就不言而喻了。

  所以说这次李嘉诚公开出售港口给美国财团的行为，性质就自然而然发生了改变。从前，不论是美国对我们加收关税也好，还是对我们实施经济封锁也罢。都是国与国之间的博弈。而这次做为一个中国人，却向外国人“低头”。这样的行为，委实是让人惋惜。

  不过即便是布莱德真的完成了收购，其实做为国家层面考虑。其实我们的祖国早已有对策，早已在北极航线上开辟了新路。以霍家为代表的一群人，早已打通中国通往世界的海上通道。前两天霍家二代掌舵人霍震霆不惜重金，硬钢美摩根财团就是一个最有力的证明。

  从遥远的明代郑和下西洋开辟海上丝绸之路，受到万国瞩目开始，就早已奠定了中国在海上贸易的地位。到了诶今时今日更不用说，早已有了强大的海洋舰队守护祖国万里海疆。这样的底气何惧外来威胁，何惧美西方的资本把戏。

  界面新闻——阿里巴巴:贝莱德持股票比例于2月24日从4.93%升至5.01%

  人民日报.李家超回应李嘉诚将港口出售给美国财团:任何交易要符合法律和法规澎湃新闻

  但任正飞，梁文锋，王兴兴等却没有让贝来德投资，实在是高瞻远瞩。为他们点赞！向他们致敬！

  贝莱德在中国的投资并非坏事，我们同样掌握着美国在华财产，对制衡老美握有其中之一的底牌。但李超人这一举动一旦成为事实，确实将给我国对外贸易带来潜在的不可估量的损失，但愿李超人能清醒过来，及时刹车。