A888“若昂二世”号多功能海军平台,作为葡萄牙海军未来的大型水面平台,它设计有舰岛和滑跃式飞行甲板,可以搭载起降直升机与无人机,以及搭载投放回收无人艇、无人潜航器。整体设计上,“若昂二世”号虽然像一艘航空母舰,但它却没有配备任何舰载武器系统,而平台上配备的直升机并非是武装直升机,配备的无人机,也不是察打一体化无人机或攻击型无人机。
2022年5月27日,葡萄牙海军舰艇局正式公布“多功能海军平台”(Plataforma Naval Multifuncional,PNM)的第一个计算机3D模型,从模型上看它设计有舰岛和直通式飞行甲板。随后在2022年6月20日,葡萄牙海军通过简化后的“事先资格审核检查程序”,启动了“多功能海军平台”的建造招标工作,招标执行期为3年,招标底价金额为9450万欧元。
2022年6月29日,葡萄牙海军舰艇局正式公布,“多功能海军平台”的第二个计算机3D模型,从第二个计算机3D模型来看,“多功能海军平台”除了依然设计有舰岛之外,也将之前第一个计算机3D模型的直通式飞行甲板,修改为滑跃式飞行甲板。
葡萄牙媒体《葡萄牙居民》(portugal resident)在2022年12月6日报道;“葡萄牙海军‘多功能海军平台’的建造招标失败,原因是没有造船厂商对此感兴趣,但葡萄牙海军表示,不会放弃建造招标工作。”
五个多月之后的2023年5月25日,英国《简氏防务》网站(janes)报道;“葡萄牙海军将再次进行‘多功能海军平台’的建造招标工作,招标金额提高到1.32亿欧元。”这1.32亿欧元当中,葡萄牙政府将负责拨款3750万,剩下的9450万则是由,欧盟“复苏与韧性基金”(Recovery and Resilience Fund,RRF)负责拨款。
2023年9月19日,葡萄牙国防部和葡萄牙海军,第二次启动“多功能海军平台”的建造招标工作,最终荷兰达门造船集团(Damen)成功中标。
2023年11月23日,葡萄牙日报《晨邮报》(Correio da Manhã)报道;“葡萄牙海军与荷兰达门造船集团,将于2023年11月24日,在葡萄牙首都里斯本,正式签署‘多功能海军平台’的建造协议,该协议总投资金额为1.62亿欧元。”
2023年11月24日,在里斯本的马里尼亚海洋博物馆,葡萄牙海军船舶总监豪尔赫·皮雷斯海军少将与荷兰达门造船集团首席商务官扬·维姆·德克尔,正式签署“多功能海军平台”的建造协议,同时葡萄牙看守内阁总理安东尼奥·科斯塔和葡萄牙国防部部长海伦娜·卡雷拉斯,以及荷兰达门造船集团首席执行官阿努特·达门,也一同出席协议签署现场。
“多功能海军平台”被正式命名为“若昂二世”号 舷号;A888,预计2025年12月31日下水,计划是在将在2026年下半年,交付入列服役于葡萄牙海军。
A888“若昂二世”号多功能海军平台,舰长;100~107.6米,舰宽;20米,飞行甲板长;94米,飞行甲板宽;11米,吃水深度;5.5米,最大航速;14~20节,经济航速;10节,排水量吨位;6000~7000吨。
“若昂二世”号的外观看起来非常像一艘航空母舰,但它并非像航空母舰那样,是用于在战时执行对海、对空攻击作战,以及战时针对“敌对国”的陆地纵深目标,实施精确打击作战。
这也就从另一方面代表着“若昂二世”号,根本就没考虑到用于军事作战,舰员编制方面“若昂二世”号配备舰员48人,还可以额外容纳42名科学家和无人机飞行员,并为约100名人员提供宿舍寝室住所,海上自持力达45天。
葡萄牙海军坚称;“‘若昂二世’号所配备的实验室,将会为海洋科学、海洋知识、海洋保护与持续探索海洋方面做出贡献,提高海洋科学的研究能力。舰上搭载配备的固定翼无人机,是用于执行海上监视、海上搜救以及海上事故响应等任务工作。除此之外‘若昂二世’号,还能够适用于执行人道主义救援、灾民疏散和灾输工作,能够容纳200名灾民,因此也提高葡萄牙海军,在人道主义救援行动时的反应速度。”
在申请欧盟“复苏与韧性基金”时,葡萄牙海军也在不厌其烦地反复强调;“‘若昂二世’号,是在新概念下的一种海上平台,它没有军事要求,也没有配备舰载武器系统,其主要职能就是海洋环境监视测定,即;打击海洋污染、海洋渔业监测、海洋资源保护,并进行水文科学与海洋科学领域的知识开发和研究工作,提升葡萄牙的海洋测绘科学技术实力和保护海洋生物的多样性。”
从艺术渲染照以及渲染视频截图能够准确的看出,A888“若昂二世”号多功能海军平台,一共设置有7个起降点,分别是左舷纵向排列的6个,以及舰岛后方的1个。有趣的是,舰岛前方还设置有一座无人机弹射器,可拿来弹射固定翼无人机。
“若昂二世”号的舰尾左右,各设置有1具起重吊机,舰艉中部上方的区域,是一块面积达650平方米的货舱甲板,能够容纳12个长约6.1米(20英尺)的集装箱,这样的设计可以在有需要时,容纳放置集装箱医疗设施和高压氧舱设备。舰尾中部下方区域设计有坡道,坡道后面是一个20米*10米的系泊舱室,可以容纳部署大型自主式水下无人潜航器以及无人艇,坡道则是用来投放回收,大型自主式水下无人潜航器和无人艇。
载机配置方面,根据艺术渲染图和渲染视频截图,以及新闻媒体的报道来看,A888“若昂二世”号多功能海军平台,可以再一次进行选择搭载配备的直升机型号有;NH-90型直升机、EH-101型直升机和“超级山猫”MK95A型直升机。无人机型号则是,安装有“短距起降套件”(Short distance take-off and landing,STOL)的MQ-9B型固定翼无人机以及一些四轴无人飞行器。
但是,MQ-9B型无人机的翼展长约24.1米,而A888“若昂二世”号多功能海军平台的舰宽只有20米,所以艺术渲染图和渲染视频当中,“若昂二世”号所呈现的,可以起降MQ-9B型固定翼无人机,实际上并不准确。但考虑到,“若昂二世”号目前还未正式下水,因此搭载配备固定翼无人机的具体型号,也是存在着很多变数和不确定因素。
动力系统方面,“若昂二世”号多功能海军平台,采用柴电推进设计,配备有2台TIER-III柴油机,舰艏设计有1具机动推进器,用以提高舰艏机动性和实现舰艏横向推进。
“若昂二世”号滑跃式飞行甲板上,即将起飞的MQ-9B型无人机渲染视频截图
整体上看,A888“若昂二世”号多功能海军平台,是可以搭载起降没有武装的固定翼无人机,用以充当“无人装备系统母舰”,同时也是一艘用于海洋科学研究工作的科研平台,在必要时也可用于执行人道主义救援工作任务,非常符合葡萄牙海军在21世纪,继续探索海洋的战略需求。
今天的人们提起葡萄牙,想到的往往是足球运动、足球运动员克里斯蒂亚诺·罗纳尔多、软木塞以及葡萄酒。但从历史上来看,葡萄牙早在15世纪进行大西洋探险,开启大航海时代,并成为大航海时代的急先锋之一和海上霸主之一,可谓是早早地就拥抱海洋、探索海洋。
而大航海时代的历史,也是令葡萄牙人为之骄傲,时至今日葡萄牙人对海洋依然是有着一种,无以言表的特殊情感,这一点从“多功能海军平台”,是以葡萄牙国王“若昂二世”的名字命名,就能看出来。
若昂二世的画像,他也被誉为“完美君主”与1995年发行的1000埃斯库多若昂二世逝世500周年银合金纪念币
葡萄牙国王“若昂二世”在位期间(1481年至1495年期间在位)重启大西洋探索政策,葡萄牙航海家迪亚士于1488年发现非洲好望角,意大利航海家哥伦布于1492年发现美洲新大陆。而葡萄牙首都里斯本,既是一座港口城市,也是被世人誉为欧洲海洋文明的发源地之一,乃至是探险家、航海家与地理学家们共同的家园。
里斯本的“发现者”纪念碑,是纪念葡萄牙在大航海时代的著名航海家、导航员以及数学家和修士等人物。
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